اعتدال سلامه من برلين: لا يمضي اسبوع الا ويشاهد بطل الفور ميلا واحد شوماخر في قرية فيراري الايطالية مارانيلو مما دفع بأنوف الصحافيين عيونهم إلى تتبعه وبالطبع مثل المحققين تمكنوا من الكشف عن سر هذا الزيارات الكثيرة.

فهو يضع حاليا اخر لمسات مهماته الجديدة في فيراري وسوف يكون اكبر من مستشار لها.فحسب المعلومات المتوفرة حتى الان فان الطبخة التي تحضر حاليا تعيين شوماخر بطل فورميلا 1 المعتزل مديرا جديدا لفريق فيراري في سباق Formel-1-Rennstal Ferrari وأوكل اليه امر التحضير المكثف الاسبوع المقبل لسباق السيارات الذي يقام في ملبورن استراليا في ال18 من شهر اذار( مارس) القادم ويشارك منذ الان بكل الاجتماعات المهمة كي يتولى لاحقا مركزا مهما في ادارة فريق.

وقال احد مدراء فيراري لقد حضر شومي منذ بداية الشتاء عدة مرات الى قرية مارانيلو اكثر من اي وقت مضى وكمستشار بشكل رسمي لسكوديرا وسيشارك في كل اجتماعات التي ستعقد في الاسبوعين القادمين، حيث توضع القرارات المهمة بشأن موسم السباقات.

ويشارك في الاجتماعات الى جانب مدير فيراري صديق شوماخر الحميم ومدير الفريق السابق جان تود ومدير القسم التقني ماريو الموندو والمدير الرياضي الجديد ستيفانو دومنيكالي ومسؤل تصاميم فيراري الدو كوستا.

ولم يعد خفي ان شوماخر احضر من فيراري كل الملفات ونتائج السباقات لدراستها وتقييمها من اجل تدعيم موقف خلفه في فيراري الفنلدي كيمي راكنون الذي يطمح بتجاوز عدد البطولات التي سجلها سلفه وحمل خمس مرات متتالية لقب بطولة العالم في سباق السيارات.

مايكل شوماخر (بالألمانية: Michael Schumacher ويكنى شومي أو شو) أحد أنجح سائقي سيارات فورملا 1 ألماني وحائز على بطولة العالم للفورملا 1 سبع مرات. يعتبر شوماخر أول بليونير رياضي حيث قدر دخله السنوي بحوالي 80 مليون دولار أمريكي في عام 2004 م.

ولد مايكل شوماخر في 3 يناير 1969 م في مدينة هورت هيرمولهايم أحد ضواحي كولونيا، وقد مارس قيادة السيارات منذ الرابعة، في سباقات الكارتينغ، ثم تدرج إلى أن وصل إلى فورملا 2، مع عدد من شركات السيارات .

في عام 1991 م انضم شوماخر إلى فريق جوردن، ثم انتقل بعدها إلى فرق بينتون، و حاز معه عام 1994 م على بطولة العالم للفورملا 1. وفي عام 1996 م، انتقل إلى فريق فيراري الإيطالي، لكن السائق الألماني تعرض بعد ثلاثة أعوام، أي في عام 1999 م، لحادث في حلبة سفلرستون أبعده طويلا عن السباقات. في عام 2000 م فازت فيراري، للمرة الأولى منذ 21 عام، وللمرة الثالثة بالنسبة لشوماخر ببطولة العالم للفورملا 1، وسيطرت معه على البطولة حتى عام 2004 م. في عام 2005 م لم يستطع شوماخر أو البارون لأحمر الفوز ببطولة العالم، بعد أن فاز بها سائق رينو الفرنسية، الإسباني فرناندو ألنسو والذي أصبح أصغر بطل للعالم. في عام 2006 م أعلن مايكل اعتزاله سباقات السيارات على حلبة موتزا الإيطالية.

و أختتم مشواره في الفورملا 1، في حلبة انترلاغوس، في البرازيل التي احتل فيها المركز الرابع، بعد ان واجهته العديد من المتاعب، لكنه أستطاع أن يتقدم من المركز السابع عشر، بعد أن تراجع جراء ثقب في إطاره الخلفي

الفورميولا واحد أو الفورميولا ون (Formula One) ، و يعرف أيضاً باسم سباق الجائزة الكبرى ، هو أعلى صنف من سباقات الفورميلا ذات المقعد الفردي والعجلات المفتوحة. يتألف موسم الفورميلا واحد من سلسلة من السباقات تعرف بالجوائز الكبرى (Grands Prix) تؤدى على حلبات خاصة معدة لهذا السباق، ونادراً ما يؤدى السباق في الطرق العادية خارج المضمار. تجمع نتائج كل سباق من سباقات الجوائز الكبرى في الموسم، ومن ثم تتحدد سنوياً جائزتان سنويتان، واحدة منهما للسائقين والأخرى لمصنعي السيارات. في سباقات الفورميلا واحد تتخطى غالباً سرعة السيارات المتسابقة سرعة 320 كلم/ساعة (200 ميل لكل ساعة).

تعتبر أوروبا المركز التقليدي لهذا السباق، وهي المروجة الأولى له. رغم ذلك، بدأت منذ عام 1999 ظهور حلبات في البحرين، والصين، وماليزيا، وتركيا، مما جعل اللعبة أكثر شعبية على مستوى عالمي. وباعتبارها أكثر الرياضات كلفة، عوائدها الاقتصادية كبيرة.

تنظم هذه الرياضة بواسطة الاتحاد الدولي للسيارات (Feacute;deacute;ration Internationale de l'Automobile)، و يطلق عليه اختصارا (FIA)، يقع مقر المنظمة بمدينة باريس، فرنسا. رئيسها الحالي هو ماكس موسلي، ويروج ويتحكم بالرياضة بيرلي إيكليستون