أقرت شركة السيارات اليابانية سوبارو بعدم التزامها المعايير المحددة من قبل الدولة لثلاثين سنة مضت .

وحسب سوبارو، فإنه قد تم استخدام فنيين غير مؤهلين للقيام بعمليات الفحص النهائية للسيارات الجديدة قبل خروجها من خطوط الإنتاج، ما يخالف المعايير التي حددتها وزارة النقل اليابانية، وإثر ذلك تدرس صانعة السيارات استدعاء ما يقرب من 255,000 سيارة.

وقال ياسويوكي يوشيناغا رئيس سوبارو:”إن عملية الفحص النهائية مهمة جدا لنا، وإننا نعترف بأننا لم نلبي متطلباتها، وقد كنا نتبع نفس الإجراء لما يزيد عن 30 عاما بدون علمنا بأنها لا تلبي معايير وزارة النقل”.

وكانت وزارة النقل هي من وجهت تعليماتها لصانعات السيارات اليابانية بإجراء تحقيقات داخلية لسير عملية الإنتاج وإطلاعها على نتائج التحقيقات في موعد لا يتعدى 31 أكتوبر 2017، وذلك بعد ما جرى مع نيسان خلال سبتمبر الماضي.